tin tức công ty về Nguyên tắc hoạt động của cảm biến PM ô tô

1. ‌Chức năng cốt lõi: Bộ cảm biến hạt nhỏ (PM) giám sát nồng độ hạt nhỏ trong hệ thống xả,cung cấp dữ liệu quan trọng cho Đơn vị điều khiển động cơ (ECU) để tối ưu hóa hiệu quả đốt và giảm khí thải 13.
2. ‌Cơ chế phát hiện: Sử dụng các nguyên tắc điện hóa học hoặc quang học tiên tiến, cảm biến phát hiện các hạt vi mô trong khí thải.một số cảm biến đo thay đổi tính dẫn điện do tích tụ hạt trên điện cực nóng 34.
3. ‌Khả năng phát tín hiệu: Cảm biến tạo ra các tín hiệu điện áp tỷ lệ với nồng độ hạt. Các tín hiệu này cho phép ECU điều chỉnh phun nhiên liệu và quản lý chu kỳ tái tạo cho các bộ lọc hạt diesel (DPF).13.

‌Hướng dẫn bảo trì và thay thế‌

1. ‌Các bước chẩn đoán:
   • Sử dụng máy quét OBD-II để lấy mã lỗi (ví dụ: P2463 cho tắc nghẽn DPF hoặc trục trặc cảm biến PM) 7.
   • Phân tích dữ liệu trực tiếp để xác minh các bài đọc hạt bất thường hoặc sự ổn định tín hiệu cảm biến 78.
2. ‌Quy trình thay thế:
   • Tháo pin xe để tránh nguy cơ điện 7.
   • Loại bỏ cảm biến bằng cách sử dụng các công cụ chuyên biệt (ví dụ, dầu bôi trơn chống co giật cho sợi ăn mòn) 7.
   • Lắp đặt một cảm biến mới, đảm bảo các thông số kỹ thuật mô-men xoắn thích hợp (thường là 30 ∼ 50 N · m) để tránh hư hỏng7.
   • Kết nối lại pin và thực hiện quy trình thiết lập lại hoặc điều chỉnh ECU 78.
3. ‌Kiểm tra sau khi lắp đặt:
   • Xóa mã lỗi và thử xe để xác nhận hoạt động bình thường của cảm biến 7.
   • Kiểm tra tính toàn vẹn của hệ thống xả để ngăn ngừa ô nhiễm trong tương lai 37.

‌Lưu ý: Luôn tham khảo hướng dẫn dịch vụ cụ thể của nhà sản xuất cho các giá trị mô-men xoắn và các yêu cầu tương thích 78.