 |
Hệ thống SCR (Selective Catalytic Reduction) trong xe hơi là một công nghệ kiểm soát khí thải tiên tiến được thiết kế để giảm oxit nitơ (NOx) có hại trong khí thải động cơ diesel.Đây là một sự phân tích chi tiết: 1Chức năng cốt lõi The SCR system chemically converts NOx—a major pollutant linked to ... Đọc thêm
|
|
|
Dưới đây là mô tả ngắn gọn nhưng đầy đủ bằng tiếng Anh về hệ thống SCR: Hệ thống SCR (Giảm xúc tác chọn lọc) Mục đích:Giảm phát thải khí nitơ oxit (NOx) có hại từ động cơ diesel (xe tải, xe buýt, tàu thủy, thiết bị công nghiệp) để đáp ứng các quy định về môi trường nghiêm ngặt (ví dụ: Euro VI, EPA ... Đọc thêm
|
|
|
Nguyên tắc của cảm biến Particulate Matter (PM) chủ yếu dựa trên tán xạ quang học (tán xạ ánh sáng), mặc dù có các phương pháp khác. Dưới đây là phân tích các nguyên tắc chính: Nguyên tắc cốt lõi: Tán xạ ánh sáng (Phổ biến nhất): Nguồn sáng: Một điốt hồng ngoại (IR) hoặc laser phát ra một chùm ... Đọc thêm
|
|
|
Không nên lái xe có cảm biến hạt vật chất bị hỏng trong thời gian dài. Cần đánh giá tác động theo tình huống cụ thể: Có thể lái xe khẩn cấp trong thời gian ngắn Nếu chỉ cảm biến hạt vật chất bị hỏng và không có lỗi động cơ nào khác (như mất công suất, rung bất thường), xe thường vẫn có thể khởi đ... Đọc thêm
|
|
|
Cảm biến PM (Particulate Matter sensor) là một thiết bị phát hiện và đo nồng độ của các hạt rắn hoặc chất lỏng vi mô treo trong không khí. Chức năng & Mục đích Nó đặc biệt nhắm vào các chất gây ô nhiễm hạt như PM2.5 (hạt ≤ 2,5 micromet) và PM10 (hạt ≤ 10 micromet), là các chất gây ô nhiễm không khí ... Đọc thêm
|
|
|
Các triệu chứng của cảm biến nhiệt độ khí thải bị lỗi có thể bao gồm các vấn đề sau: Khó khởi động động cơ, đặc biệt là khi lạnh, do truyền tín hiệu không đúng đến bộ điều khiển động cơ Không ổn định hoặc không ổn định, chẳng hạn như biến động RPM hoặc rung động, do điều chỉnh hỗn hợp khí- nhiên ... Đọc thêm
|
|
|
Cảm biến nhiệt độ khí thải là một thành phần quan trọng trong các hệ thống quản lý động cơ hiện đại với các chức năng sau: Theo dõi nhiệt độ Tiếp tục đo nhiệt độ khí thải trong hệ thống xả (ví dụ, gần ổ cắm tăng áp hoặc bộ chuyển đổi xúc tác) và truyền dữ liệu theo thời gian thực đến đơn vị điều khi... Đọc thêm
|
|
|
Hệ thống urea (hệ thống SCR) trong xe diesel là một công nghệ quan trọng cho xử lý sau khí thải.Chức năng cốt lõi của nó là giảm lượng khí thải nitơ oxit (NOx) thông qua các phản ứng giảm xúc tác chọn lọcSau đây là các tính năng chính và cơ chế hoạt động của hệ thống: I. Định nghĩa và chức năng của ... Đọc thêm
|
|
|
Nếu cảm biến NOx không được thay thế, các vấn đề sau đây có thể xảy ra: 1. Giảm hiệu suất động cơ Một cảm biến NOx bị lỗi có thể làm gián đoạn khả năng tối ưu hóa quá trình đốt cháy của bộ điều khiển động cơ, dẫn đến hiệu suất sản xuất suy yếu và gia tốc bị ảnh hưởng. 2.Tăng tiêu thụ nhiên liệu Động ... Đọc thêm
|
|
|
Trong trường hợp cảm biến NOx bị hỏng, xe thường vẫn có thể di chuyển khoảng cách ngắn, nhưng nó cần phải được sửa chữa càng sớm càng tốt để tránh các rủi ro tiềm ẩn.Sau đây là một phân tích cụ thể và các đề xuất: Khả năng thực hiện và các biện pháp phòng ngừa Khả năng lái xe ngắn hạnCác cảm biến ... Đọc thêm
|
