tin tức công ty về Hệ thống SCR là gì?

Dưới đây là mô tả ngắn gọn nhưng đầy đủ bằng tiếng Anh về hệ thống SCR:

Hệ thống SCR (Giảm xúc tác chọn lọc)

Mục đích:
Giảm phát thải khí nitơ oxit (NOx) có hại từ động cơ diesel (xe tải, xe buýt, tàu thủy, thiết bị công nghiệp) để đáp ứng các quy định về môi trường nghiêm ngặt (ví dụ: Euro VI, EPA Tier 4).

Nguyên tắc cốt lõi:
Chuyển đổi NOx thành nitơ (N₂) và nước (H₂O) vô hại thông qua phản ứng hóa học bằng chất khử và chất xúc tác.

Các thành phần chính:

Bình chứa chất khử: Lưu trữ dung dịch urê trong nước (ví dụ: AdBlue, DEF - Chất lỏng xả thải diesel).
Hệ thống định lượng: Phun urê chính xác vào luồng khí thải.
Ống phân hủy: Khí thải nóng làm bay hơi urê thành amoniac (NH₃) và carbon dioxide.
Chất xúc tác SCR: Thường là cấu trúc tổ ong được phủ kim loại xúc tác (ví dụ: vanadi, zeolit).
Tạo điều kiện cho phản ứng: NH₃ + NOx → N₂ + H₂O.
Bộ điều khiển (DCU): Sử dụng cảm biến (NOx, nhiệt độ) để tối ưu hóa việc phun urê dựa trên tải động cơ và lượng khí thải.

Phản ứng hóa học (Đơn giản hóa):

Phân hủy urê:
(NH₂)₂CO + H₂O → 2NH₃ + CO₂
Giảm NOx (chính):
4NO + 4NH₃ + O₂ → 4N₂ + 6H₂O
2NO₂ + 4NH₃ → 3N₂ + 6H₂O

Ưu điểm:

Hiệu quả cao: Giảm NOx từ 80-95%.
Tiết kiệm nhiên liệu: Thường tốt hơn các phương pháp giảm NOx thay thế (ví dụ: chỉ EGR).
Công nghệ đã được chứng minh: Được áp dụng rộng rãi trên toàn cầu cho các ứng dụng diesel hạng nặng.

Thách thức:

Tiêu thụ chất khử: Yêu cầu nạp lại urê/DEF định kỳ (~3-5% lượng tiêu thụ diesel).
Thời tiết lạnh: Dung dịch urê đóng băng dưới -11°C (12°F), yêu cầu bộ sưởi bình chứa.
Chi phí & Độ phức tạp: Chi phí ban đầu và bảo trì cao hơn so với các hệ thống không SCR.
Tắc nghẽn/Kết tinh tiềm ẩn: Nếu định lượng không chính xác hoặc nhiệt độ khí thải thấp.

Tại sao lại là "Chọn lọc"?
Chất xúc tác thúc đẩy phản ứng giữa amoniac (NH₃) và NOx một cách cụ thể, giảm thiểu các phản ứng không mong muốn với các thành phần khí thải khác như oxy (O₂).

Vai trò quan trọng:
Cho phép động cơ diesel đạt được các mục tiêu phát thải cực thấp trong khi vẫn duy trì hiệu suất và hiệu quả, đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm ô nhiễm không khí.

Lưu ý: SCR thường được kết hợp với các công nghệ khác như Bộ lọc hạt diesel (DPF) và Tuần hoàn khí thải (EGR) để kiểm soát khí thải toàn diện.