logo
ngọn cờ ngọn cờ

chi tiết tin tức

Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về Sự khác biệt giữa SCR và DEF là gì?

Sự kiện
Liên hệ với chúng tôi
Mrs. April
86-18100162701
Liên hệ ngay bây giờ

Sự khác biệt giữa SCR và DEF là gì?

2025-12-26

Sự khác biệt giữa SCR và DEF nằm ở vai trò của chúng trong việc kiểm soát khí thải diesel: SCR (Giảm xúc tác chọn lọc) là hệ thống làm giảm khí thải NOx, trong khi DEF (Dung dịch khí thải diesel) là chất lỏng tiêu hao được sử dụng trong quá trình SCR để tạo điều kiện cho phản ứng hóa học.

1. SCR (Giảm xúc tác chọn lọc)

  • Định nghĩa‌: Một hệ thống được thiết kế để giảm oxit nitơ (NOx) trong khí thải động cơ diesel.
  • Chức năng‌: Chuyển đổi NOx thành nitơ (N₂) và nước (H₂O) vô hại thông qua phản ứng hóa học.
  • Thành phần‌: Bao gồm chất xúc tác, bộ phun DEF và bộ điều khiển.

2. DEF (Dung dịch khí thải diesel)

  • Định nghĩa‌: Một dung dịch urê có độ tinh khiết cao, không độc hại (32,5% urê và 67,5% nước khử ion).
  • Chức năng‌: Được lưu trữ trong một bình riêng biệt và phun vào hệ thống SCR, nơi nó phân hủy thành amoniac (NH₃) để phản ứng với NOx.
  • Sử dụng‌: Tiêu thụ trong quá trình vận hành xe, với tỷ lệ sử dụng khác nhau tùy theo điều kiện lái xe.

3. Khác biệt chính

Khía cạnh SCR DEF
Loại Hệ thống kiểm soát khí thải Chất lỏng tiêu hao
Vai trò Giảm khí thải NOx Cung cấp amoniac để giảm NOx
Thành phần Chất xúc tác, bộ phun, bộ điều khiển Urê và nước khử ion
Bảo trì Yêu cầu kiểm tra định kỳ Cần nạp lại thường xuyên

4. Tóm tắt

SCR là hệ thống chủ động làm giảm NOx, trong khi DEF là chất lỏng thiết yếu cho phép phản ứng hóa học. Cả hai đều rất quan trọng để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải trong xe diesel.

ngọn cờ
chi tiết tin tức
Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về-Sự khác biệt giữa SCR và DEF là gì?

Sự khác biệt giữa SCR và DEF là gì?

2025-12-26

Sự khác biệt giữa SCR và DEF nằm ở vai trò của chúng trong việc kiểm soát khí thải diesel: SCR (Giảm xúc tác chọn lọc) là hệ thống làm giảm khí thải NOx, trong khi DEF (Dung dịch khí thải diesel) là chất lỏng tiêu hao được sử dụng trong quá trình SCR để tạo điều kiện cho phản ứng hóa học.

1. SCR (Giảm xúc tác chọn lọc)

  • Định nghĩa‌: Một hệ thống được thiết kế để giảm oxit nitơ (NOx) trong khí thải động cơ diesel.
  • Chức năng‌: Chuyển đổi NOx thành nitơ (N₂) và nước (H₂O) vô hại thông qua phản ứng hóa học.
  • Thành phần‌: Bao gồm chất xúc tác, bộ phun DEF và bộ điều khiển.

2. DEF (Dung dịch khí thải diesel)

  • Định nghĩa‌: Một dung dịch urê có độ tinh khiết cao, không độc hại (32,5% urê và 67,5% nước khử ion).
  • Chức năng‌: Được lưu trữ trong một bình riêng biệt và phun vào hệ thống SCR, nơi nó phân hủy thành amoniac (NH₃) để phản ứng với NOx.
  • Sử dụng‌: Tiêu thụ trong quá trình vận hành xe, với tỷ lệ sử dụng khác nhau tùy theo điều kiện lái xe.

3. Khác biệt chính

Khía cạnh SCR DEF
Loại Hệ thống kiểm soát khí thải Chất lỏng tiêu hao
Vai trò Giảm khí thải NOx Cung cấp amoniac để giảm NOx
Thành phần Chất xúc tác, bộ phun, bộ điều khiển Urê và nước khử ion
Bảo trì Yêu cầu kiểm tra định kỳ Cần nạp lại thường xuyên

4. Tóm tắt

SCR là hệ thống chủ động làm giảm NOx, trong khi DEF là chất lỏng thiết yếu cho phép phản ứng hóa học. Cả hai đều rất quan trọng để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải trong xe diesel.