tin tức công ty về Chuyện gì xảy ra khi cảm biến NOx bị hỏng?

Khi cảm biến NOx bị hỏng, có thể xảy ra các hậu quả sau:

Khí thải quá mức: Bộ cảm biến không thể phát hiện chính xác nồng độ nitơ oxit (NOx) trong khí thải, khiến khí thải của xe vượt quá các tiêu chuẩn môi trường.
Hiệu suất động cơ suy giảm: ECU có thể hạn chế công suất do thiếu dữ liệu chính xác, gây ra các vấn đề như tăng tốc chậm và năng lượng không đủ.
Tiêu thụ nhiên liệu tăng: Hệ thống nhiên liệu có thể điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu không khí do kiểm soát khí thải bất thường, dẫn đến giảm hiệu quả nhiên liệu.
Khởi động chỉ báo lỗi: Sau khi ECU phát hiện tín hiệu cảm biến bất thường, nó thường bật đèn lỗi trên bảng điều khiển và lưu trữ mã lỗi có liên quan.
Trục trặc của hệ thống xử lý khí thải: Nếu mạch sưởi ấm cảm biến hoặc đầu dò bị hỏng,nó có thể khiến hệ thống sau xử lý như SCR (giảm xúc tác chọn lọc) không thể tiêm urea chính xác, làm trầm trọng thêm ô nhiễm.

Nguyên nhân thường gặp của sự thất bại:

Máy dò cảm biến bị ô nhiễm, cũ hoặc bị hư hỏng về thể chất;
Vòng ngắn đường dây, mạch mở hoặc tiếp xúc xấu của đầu nối;
Phương thức điều khiển (chẳng hạn như ECU) thông tin bất thường hoặc lỗi chương trình;
Vấn đề chất lượng nhiên liệu gây ra sự hợp nhất khí thải bất thường, gây nhiễu với cảm biến phát hiện.

Các biện pháp đối phó tạm thời:

Làm sạch bụi bẩn trên đầu dò hoặc kiểm tra xem dây chuyền dây chuyền có được kết nối chặt chẽ không;
Nhanh chóng cài đặt lại cảm biến bằng tay sau khi tắt (chỉ áp dụng cho một số mô hình).

Lưu ý: Phương pháp trên chỉ có thể giảm bớt các triệu chứng tạm thời. Trong thời gian dài, cảm biến cần phải được thay thế hoặc đường dây cần phải được sửa chữa để giải quyết hoàn toàn vấn đề.

Trang web: www.enginenoxsensor.com