MỘTcảm biến oxit nitơ (NOₓ)‌ chủ yếu được sử dụng để phát hiện nồng độ oxit nitơ trong khí và các chức năng cụ thể của nó thay đổi đôi chút tùy theo kịch bản ứng dụng:

1. Ứng dụng ô tô (kịch bản phổ biến nhất)

Loại này chủ yếu được sử dụng trên các xe chạy dầu diesel (và một số xe chạy xăng có hệ thống xử lý khí thải) và là thành phần cốt lõi đáp ứng các quy định về khí thải:

• ‌Phát hiện thời gian thực‌: Nó đo chính xác hàm lượng các oxit nitơ khác nhau (như N₂O, NO, NO₂) trong khí thải động cơ và truyền dữ liệu nồng độ đến ECU của xe (máy tính trên xe) trong thời gian thực.
• ‌Điều khiển hệ thống SCR‌: Đối với xe được trang bị hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR), ECU điều chỉnh lượng phun urê dựa trên dữ liệu cảm biến: tăng lượng phun khi nồng độ NOₓ quá cao và giảm khi nồng độ đạt tiêu chuẩn, điều này không chỉ đảm bảo hiệu quả lọc NOₓ mà còn tránh lãng phí urê.
• ‌Tuân thủ khí thải và cảnh báo sớm lỗi‌: Nó giám sát xem khí thải có đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý hay không và kích hoạt cảnh báo hoặc chuyển sang chế độ bảo vệ xe (chẳng hạn như chế độ khập khiễng) khi khí thải vượt quá tiêu chuẩn hoặc cảm biến bị hỏng, giúp tránh bị phạt do xả quá mức và ngăn ngừa hư hỏng thứ cấp cho hệ thống xả.
• ‌Tối ưu hóa hiệu suất động cơ‌: ECU điều chỉnh tỷ lệ không khí-nhiên liệu và thời điểm đánh lửa theo dữ liệu phản hồi, nhằm cải thiện hiệu suất đốt cháy và tiết kiệm nhiên liệu.

2. Ứng dụng giám sát công nghiệp & môi trường

Trong các tình huống cố định như cửa xả khí thải công nghiệp, trạm quan trắc khí quyển và khu hóa chất, mô-đun cảm biến oxit nitơ được sử dụng cho:

• Giám sát liên tục 24 giờ nồng độ NOₓ trong không khí xung quanh hoặc khí thải công nghiệp, đồng thời tải dữ liệu lên nền tảng giám sát bảo vệ môi trường và đưa ra cảnh báo sớm khi vượt quá tiêu chuẩn.
• Cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho việc tuân thủ phát thải của doanh nghiệp, phân tích chất lượng không khí trong khu vực cũng như ra quyết định về ngăn ngừa và kiểm soát ô nhiễm.