logo
ngọn cờ ngọn cờ

chi tiết tin tức

Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về Điều gì gây ra sự cố ở kim phun AdBlue?

Sự kiện
Liên hệ với chúng tôi
Mrs. April
86-18100162701
Liên hệ ngay bây giờ

Điều gì gây ra sự cố ở kim phun AdBlue?

2025-11-12

Một kim phun AdBlue có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân, chủ yếu liên quan đến nhiễm bẩn, các vấn đề về điện hoặc hao mòn cơ học. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến:

  1. Nhiễm bẩn‌: Tạp chất trong dung dịch AdBlue (ví dụ: bụi bẩn, mảnh vụn hoặc dung dịch không đúng) có thể làm tắc vòi phun hoặc làm hỏng các bộ phận bên trong của nó‌4.
  2. Lỗi điện‌: Các vấn đề về dây điện, lỗi cảm biến hoặc các vấn đề với mô-đun điều khiển điện tử (ECM) có thể làm gián đoạn hoạt động của kim phun‌4.
  3. Mòn cơ học‌: Theo thời gian, các bộ phận chuyển động của kim phun có thể bị suy giảm, dẫn đến rò rỉ hoặc phun kém‌4.
  4. Đóng băng hoặc kết tinh‌: AdBlue có thể kết tinh ở nhiệt độ lạnh, làm tắc kim phun nếu hệ thống không được làm nóng đúng cách‌4.
  5. Rò rỉ hệ thống‌: Ống bị hỏng, kết nối lỏng lẻo hoặc vết nứt trong vỏ kim phun có thể gây mất chất lỏng và hỏng hóc‌4.

Bảo dưỡng thường xuyên, sử dụng AdBlue chất lượng cao và giải quyết các đèn cảnh báo kịp thời có thể giúp ngăn ngừa những vấn đề này. Đối với các lỗi phức tạp, nên chẩn đoán chuyên nghiệp‌

ngọn cờ
chi tiết tin tức
Nhà > Tin tức >

Tin tức công ty về-Điều gì gây ra sự cố ở kim phun AdBlue?

Điều gì gây ra sự cố ở kim phun AdBlue?

2025-11-12

Một kim phun AdBlue có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân, chủ yếu liên quan đến nhiễm bẩn, các vấn đề về điện hoặc hao mòn cơ học. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến:

  1. Nhiễm bẩn‌: Tạp chất trong dung dịch AdBlue (ví dụ: bụi bẩn, mảnh vụn hoặc dung dịch không đúng) có thể làm tắc vòi phun hoặc làm hỏng các bộ phận bên trong của nó‌4.
  2. Lỗi điện‌: Các vấn đề về dây điện, lỗi cảm biến hoặc các vấn đề với mô-đun điều khiển điện tử (ECM) có thể làm gián đoạn hoạt động của kim phun‌4.
  3. Mòn cơ học‌: Theo thời gian, các bộ phận chuyển động của kim phun có thể bị suy giảm, dẫn đến rò rỉ hoặc phun kém‌4.
  4. Đóng băng hoặc kết tinh‌: AdBlue có thể kết tinh ở nhiệt độ lạnh, làm tắc kim phun nếu hệ thống không được làm nóng đúng cách‌4.
  5. Rò rỉ hệ thống‌: Ống bị hỏng, kết nối lỏng lẻo hoặc vết nứt trong vỏ kim phun có thể gây mất chất lỏng và hỏng hóc‌4.

Bảo dưỡng thường xuyên, sử dụng AdBlue chất lượng cao và giải quyết các đèn cảnh báo kịp thời có thể giúp ngăn ngừa những vấn đề này. Đối với các lỗi phức tạp, nên chẩn đoán chuyên nghiệp‌